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我就是要和你不一样 大后装软件价值观趋向定制

360汽车网2019-04-08 16:52:19

进入2015年年末,汽车后市场诸君也开始了各家的自我盘点,你的产品成功吗?你的价格可控吗?你的渠道稳定吗?三省吾身,回顾今年,我们发现失败的企业各有不同,成功的企业往往有一个共同点,那就是产品个性化强烈。这其中,基于硬件的有,比如一些较优秀方案板卡所带来的差异化,基于软件的也不少,特别是定制软件为企业带来的差异红利不可小觑。

离散度越高 越追求定制

如同卓派总经理宁向利之前在采访中说到,目前的整个大后装市场,呈现出高度的离散。换句话说,就是厂家多、品牌多、新品多,当市场散乱时,企业希望自己的东西能够鲜明地被消费者记住,定制软件是达到这个目的的有效途径。

通过开发商对车载电子设备的定制,企业的产品拥有了自家的的UI与操作方式,消费者对产品更容易形成印象,也避免了低水平厂家对我们的仿冒复制。表面看只是外观和形式的不同,其实是帮助了渠道商,让他们在分销的时候可以更好确保唯一性。

定制软件 不一样的不仅仅是外观

如果单单是为了产品表面的差异化,不足以让企业追求定制。更重要的是定制的车载电子软件相比通用的,在实际功能与体验上明显优秀。

以后视镜为例,目前市场卖得比较火的产品如沃可视、卓派,使用了美行公司的定制软件,与通用软件相比就有明显不同。美行地图独家实现了车载多媒体播放与地图导航的互控切换,行车记录回放与地图回放的同步,针对目前开始推出的7.36-8英寸宽屏,专门定制了新的画面分辨率,宽屏显示不变形。

从上面我们可以看出,定制软件的好处在于,汽车电子厂家在开发产品的同时,可以与软件商进行充分沟通,软件商针对产品的硬件特点来提供优化后的,匹配度高与稳定性强的软件产品。这种深度定制软件与“一套软件打天下”的产品相比,客户的体验完全不同。

竖高端品牌形象 离不开定制软件

我们常听说,现在是大后装企业开始从渠道品牌时代向消费者品牌时代的过渡期。不少行业内的领军企业,不满足于仅仅在渠道知名,还要让消费者对自家品牌产生美誉度。

这其中,针对产品序列中的高端机型进行软件定制尤为重要。试想一下,如果消费者在汽车改装店买来产品,高端机型和中低端机型开机之后导航画面一个样,他们又该如何认知你的高端,高端在哪里呢?

所以,为高端机型订制功能更强大、外观识别更清晰、与低端机型具备明显差别的软件,是我们打动消费者的第一步。

360汽车网点评:从开发时间和开发成本来看,定制软件无疑比通用的软件时间要长、成本要高,但从结果看,定制软件更能够为企业解决真正的痛点,提升用户体验,有助于企业品牌树立。在综合考虑整体性价比的基础上,用一些时间和成本,换回消费者的认知与美誉,这无疑是长线的,促进企业良性发展的选择。